Kötélpálya blog

Professzionális modell-liftek témáját érintve következzen ennek egy "instant" változata - méghozzá a papírmodelleké.

Talán már nem is annyira ismeretlen azon papírmodellek fajtája - legyen szó autókról, buszokról repülőkről, villamosokról, stb. - melyeket internetről való letöltésük és kinyomtatásuk után kivághatunk, összeragaszthatunk viszonylag rövid idő alatt. Nos, a kötélpálya rajongóknak is létezik már ilyen honlapjuk, méghozzá a www.modellropeways.com webcím alatt. Találhatunk nagykabinos, gondola és ülős felvonókat, sőt sípálya karbantartó munkagépet - más néven ratrakot is.

A Facebook-oldalukon meg is osztottak pár fényképet a kész modellekről, ezekből jöjjön néhány darab - a valóságban működő párjukkal együtt:

Nyolcszemélyes, CWA gyártmányú gondola lift az ausztriai Flachau sírégióból. Amint a képen látható, még az ajtajai is nyithatóak.

Ugyanez a lift a valósságban. (lift-world.info)

Osztrák Zauchensee síterep - egy régebbi időszakot idéző - ex. Swoboda gyártmányú kabinja.

És a valóságban: hogy a szél fújt ilyen erősen vagy csak szimplán a fotó ferde és ezáltal csalóka, azt az Olvasó megítélésére bízom.. (lift-world.info)

Ingaüzemű (Zarges gyártmányú) nagykabinos lift modellje a németországi Oberstdorf-ból.

A valóságban - kissé más fényezéssel. (lift-world.info)

Osztrák Ischgl nevű síterep szokatlan dizájnú, CWA gyártmányú, 150 személyes kabinja - szintén ugyanerről a weblapról letölthető felvonóoszloppal.

És a valóságban: a felvonót 2013-ban adták át. (lift-world.info)

Youtube-ot böngészve számos felvonóról szóló videó mellett sok izgalmas és ötletes modell-liftet bemutató filmre is bukkanhatunk, íme néhány közülük - a teljesség igénye nélkül:

Ha összerakható, mechanikus játék, akkor szinte automatikusan eszünkbe jut a négybetűs, dán varázsszó: LEGO. Persze ezzel az építőrendszerrel sem olyan könnyű "üzembiztosan" működő kötélpályát építeni, mint azt elsőre gondolnánk, de az alábbi videó tanúsága szerint a korlátok legyőzhetők. A modell eredetije az úgynevezett háromköteles-rendszerű vagy másnéven "3S" lift, amelyről esett már szó például itt és itt is.
A videón szereplő felvonó fő technikai attrakciója természetesen a végállomás, ahol a kabinok lejönnek a nagy sebességű vonókötélről és egy lassabb tempójú szállítóláncon visszafordulnak, hűen lemodellezve az eredeti változat műszaki felépítését:

Az alábbi videóban már nem házilag épített "játékról", hanem bárki által, boltban megvásárolható termékről lesz szó, amelyet egy osztrák, Jägerndorfer nevű, vasút- és síliftmodellek gyártásával foglalkozó cég készít. Repertoárjukban gondola-, ülős-, valamint nagykabinos ingalift is megtalálható, méghozzá több méretarányban:

Persze vannak, akik nem elégednek meg a gyártó korlátozott műszaki megoldásaival és többet szeretnének kihozni játék liftjükből, mint például a következő videóban is, ahol a felvonó végállomást - valósághűen - egy lassabb sebességű szállítólánccal szerelt fel tulajdonosa, megspékelve éjszakai LED-es világítás-rendszerrel:

Következzen egy 100%-ban saját készítésű, kisipari módszerekkel gyártott modell gondola-lift videója. Működését és műszaki megoldását tekintve az eredetivel lenyűgöző hasonlóságot mutat, egyszerű "játék-felvonónak" egyenesen sértés lenne nevezni. Valószínűsíthetően hasonló, liftes iparágban dolgozhat az építője:

Ha saját készítésű, professzionális gyártású modelleknél tartunk, következzék most egy másik lifttípusról, méghozzá egy ingaüzemű, nagykabinos liftről egy videó:

Precíz építője egyébként fényképes naplót is készített a főbb készületi fázisokról: http://kostructor.altervista.org/funivia_della_mensola.htm

Az előző, nagy gondossággal megépített ingalifthez hasonló modellt mutat be a következő film is, melyet a luzerni Verkehrshaus nevű múzeumban meg is lehet tekinteni, Svájcban:

Utolsó videónk is a svájci Titlis síterep témakörébe tartozik. A játéklift a német Brawa modellgyártó cég terméke. A kabin belső világítása nagy valószínűséggel utólagos beépítés, mindenesetre nagyon feldobja az éjszakai diorámát: