Kötélpálya blog

Turistákat és a téli szánkózókat kiszolgáló bajorországi Obersalzbergbahn-t 1950-ben nyitották meg, olyan kezdeményezők közreműködésével, mint a híres német hegymászó, Josef Aschauer. Berchtesgaden városkájából, a Berchtesgadener Ache (530m) folyója mellől induló 4 darab ikerkabinos felvonó a Kehlstein lábánál elterülő Obersalzberg (1020m) lankáira visz fel bennünket. (A Kehlstein név történelmi kontextusban sokaknak ismerős lehet, ugyanis erre a hegycsúcsra építette fel Hitler reprezentatív „nyaralóját”, a Sasfészket 1830 méteres szédítő magasságban.) A kötélpálya 1530 m hosszú, szintkülönbsége pedig 490 méter. A felvonót 1996-ban korszerűsítették.

A lift érdekessége, hogy ugyanazon a kötélpályán a 2 ikerkabin-pár ingaüzemben működik, tehát oda-vissza irányba közlekednek, ezért a középállomáson (770m) át kell szállnunk, hogy feljuthassunk az 1020 méteren lévő végállomásra. A jobb érthetőség kedvéért az alábbi ábra szemlélteti a működését:

Az alsó - az ábra esetében most jobboldali - ikerkabinnal eljuthatunk a középállomásig, ahol átszállva a - baloldali - felső ikerkabinra, feljuthatunk a végállomásra. A kabinok nem fordulnak meg a végállomáson, csak oda-vissza, azaz ingaüzemben közlekednek.

Az alsó végállomás (lift-world.info)

Kerékpárszállításra készen (bergfex.de)

Az alsó végállomás előtte a Berchtesgadener Ache folyóval (lift-world.info)

4-4 személyes ikerkabinok a középállomáson. A kabinon lévő fehér tábla mutatja, melyikkel juthatunk fel a végállomásra (lift-world.info).

Középállomás beléptetőrendszerrel. Személyzet helyett videokamerával (alpinforum.com).

Obersalzberg, felső végállomás (lift-world.info)

Ikerkabin, háttérben a 2713 méter magas Watzmann masszívummal (koenigssee.com)

Lifttársaság honlapja: http://www.obersalzbergbahn.de/