Coub
Az osztrák-német határon fekvő, 2962 méter magas Zugspitze az Alpok egyik érdekessége, mivel a Schengeni Egyezmény előtt a hegycsúcson a világon egyedülálló határ- és vámállomáson léphettünk át egyik országból a másikba (ma már útlevél-ellenőrzés nélkül sétálhatunk a két állam között, a vámhelyiséget szuvenír-bolttá alakították át). Mindkét oldalon éttermek, szolgáltató létesítmények, távközlési állomások kaptak helyet a zsebkendőnyi területen, ezért eléggé "sűrűn beépített területnek" számít. A csúcsra három különböző felvonóval is feljuthatunk: kettővel Németországból, egyel pedig Ausztriából (Tirol-tartományból), amely nem más, mint a Tiroler Zugspitzbahn.
A kétkabinos tiroli Zugspitzbahn-t 1926-ban nyitották meg, ez volt az első felvonó, amellyel a Zugspitzére fel lehetett jutni, igaz a hegyi-állomást nem teljesen a csúcsra, hanem 157 méterrel lejjebb, 2805 méteren építették ki. A felvonóállomást egyébként a németországi oldalon fekvő fennsík - a Zugspitzplatt szélén álló Schneefernerhaus-szal gyalogosok részére egy lejtős alagúttal összekötötték. A rövid befejező szakasz 1964-ben készült el, a szintén kétkabinos Gipfelbahn (2805-2950 m). A vonalat Tirol tartománya az 1980-as évek végén eladta a Zillertaler Gletscherbahn társaságnak (ez a vállalat üzemelteti a Hintertux-gleccserrégió liftjeit is). Az eladás feltétele az volt, hogy egy teljesen új felvonót kell építeniük. Az új liftet 1991-ben adták át, amely már közvetlen a csúcsra vezet fel (2950 m), két új kabinja egyenként 100 személyesre nőtt, az utat pedig kevesebb, mint 10 perc alatt megteszi. A régi köztes állomást még ma is lehet látni, illetve a hajdani Gipfelbahn végállomását is meghagyták, ahol most múzeum üzemel. 2003-ban a völgyállomáson keletkezett tűzben az egyik kabin kiéget, a kötelekben, illetve a felvonóházhoz tartozó műszaki berendezésekben súlyos károk keletkeztek. A felújítás után a liftet újra megnyitották a turisták előtt.
Tiroler Zugspitzbahn a százszemélyes kabinnal (www.zugspitzbahn.at)
Völgyállomás Obermoos-ban (www.zugspitzbahn.at)
A hegyi-állomás: balra az üzemelő rész, jobbra a régi állomás épülete. A háttérben látható folyosón juthatunk át Németországba. (www.rieden.de)
A régi felvonóház a hegycsúcson, most múzeumként üzemel. Fent a régi Gipfelbahn kabinja. (www.zugspitzbahn.at)
Balra látható a hegyi-állomás épületkomplexuma, jobbra előtérben a régi felvonóházak, ahová a néhai Zugspitzbahn érkezett meg és ahonnan továbbment a Gipfelbahn. (www.23hq.com)
A Tiroler Zugspitzbahn és a német oldalon lévő Eibseeseilbahn felvonó elhelyezkedése (Google Earth)
Szólj hozzá!
Címkék: Ausztria nagykabin Zugspitze Tirol Bleichert
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.