A sarkkörtől 350 kilométerrel északra fekvő, 75 ezer fős norvég városban, Tromsø-ben (ejtsd.: trumszö) járunk. Az 1950-es évek végén egy igen jelentős idegenforgalmi látványosság építési munkálataiba kezdtek, amikor is lift-kötélpályát feszítettek ki a település házi hegyére, a Storsteinen-re.
Az ünnepélyes megnyitó 1961 februárjában történt (norvég filmhíradó az eseményről). A huszonnyolc személyes kabinpár a 370 méteres szintkülönbséget körülbelül négy perc alatt tette meg. A 421 méter magas hegypárkányon kilátót és éttermet is kialakítottak, amelyet nem sokkal később, ugyanazon év nyara folyamán nyitottak meg, V. Olaf norvég király hivatalos látogatásához igazítva. A felvonó, azaz a fjellheisen azóta is igen népszerű, nemcsak mert gyönyörű kilátás nyílik a környező hegyekre és fjordokra, hanem azért is, mivel nyáron a horizonton tartózkodó éjféli nap sugarait lehet megcsodálni, a téli sötét időszakban pedig megfigyelhetjük a város feletti sarki fény nevű természeti jelenség játékát. Ennek megfelelően a téli üzem reggel 10-től este 11-ig, míg a nyári egészen éjjel 1-ig tart.
A képen Tromsø Tromsdalen nevű városrésze, jobbra a Storsteinen-heggyel, ahová a kötélpálya (fjellheisen) vezet. (Wikimédia - Lars Tiede)
Még a 2015 előtti, régi lift egyik kabinja látható a felső végállomásról. A szállítóegységeken lévő fóka és jegesmedve szimbólumokat az új kabinok is megörökölték, amelyek az eredeti felvonót építtető norvég hajózási társaságra utalnak. A másik kabin inverz tető és oldalfali színezést kapott. (Wikimédia - JoachimKohlerBremen)
Felső végállomás és étterem épülete a régi lifttel.(Wikimédia - tomislav medak)
Kilátás a városra és a környező fjordokra, valamint a hegyekre. (Wikimédia - Ragnilius)
A panorámafotó teljes nagyságában és változatában ITT!
Éjszakai napsugarak nyáron.. (Wikimédia - Mount73)
.. és sarki fények télen Storsteinen hegyén. (flickr.com CC BY-NC 2.0 - Daniel Frantzen)
2015-ben a felvonót 68 millió norvég korona (kb. 2 milliárd 173 millió forintnak megfelelő) értékben korszerűsítették, amellyel az osztrák/svájci Doppelmayr/Garaventa gyárat bízták meg. A modernizálás keretében a felvonó komfortosabb, (szintén 28 személyes) CWA gyártmányú kabinokat kapott, valamint a korszerűbb hajtásnak köszönhetően a sebessége is gyorsabb lett.
A korszerűsített felvonó vadonatúj kabinjával. (www.doppelmayr.com product references)
Egy oda-vissza út 1 felnőttnek 210 koronába kerül, ez mostani árfolyamon körülbelül 6750 Ft-nak felel meg. Ami az éttermet illeti, 1979 és 1992 között egy sajnálatos tűzeset miatt bezárták, az újranyitásig tizenhárom évet kellett várni, jelenleg folyamatosan üzemel. Az étlapok a megszokott norvég, azaz a magyarok számára kissé drága árszínvonalat tükrözik.
Kapcsolódó oldalak:
- https://fjellheisen.no (felvonó hivatalos honlapja)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Fjellheisen
- https://www.doppelmayr.com/en/products/references/28-atw-tromsoe-fjellheisen/
- https://www.lift-world.info/de/lifts/18437/datas.htm
1 komment
Címkék: város északi fény fjord Norvégia éjféli nap nagykabin Doppelmayr CWA Tromsø Garaventa inga-üzem
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
α Ursae Minoris · http://noreg.blog.hu/ 2018.12.29. 10:38:37
Pár éve jártunk Tromsø-ben és elmentünk ebbe az étterembe is, ahova nem is lehet máshogy feljutni, mint ezen a lanovkán.
Ez lett aztán az utazás csúcspontja is, ugyanis az utolsó napon – amikor már a felhős idő miatt feladtuk, hogy északi fényt lássunk – pont innen, ez étterem mellől, a hegy telejéről végül megpillathattuk a fényjátékot.
A posztomban van egy saját kép is arról, amit láttunk (bár nem én magam készítettem, hanem a baráti társaságunk egyik tagja).
A személyes élmény persze minden képen túltesz...
noreg.blog.hu/2015/02/08/geocaching_kirandulasok_8_troms