A gyártó Doppelmayr/Garaventa cég egy rövidebb videóban összegezte a svájci Stoos-sikló építését és beüzemelését, amely 2017 decemberében került átadásra. A jármű szokatlan - öt darab, fokozatosan dönthető, henger alakú személy/teherszállító egységet alkotó - kialakítását az indokolja, hogy a pálya meredeksége a végállomások vízszintes, azaz 0%-os mértékétől egészen 110%-ig (több, mint 47 fokos szögig) terjed. Ilyen szintű emelkedő leküzdésére csak siklójármű képes: összehasonlításul a Pilátus-hegyre vezető fogaskerekű vasúté "mindössze" 48 százalékos. A legkedvezőbb pályavezetés érdekében a vonalat három alagút is tarkítja.
Doppelmayr/Garaventa videója
Néhány gyors adat a siklóról:
- Férőhely: 136 fő / jármű, henger-alakú egységenként 34 fő + 1 teher raktér (a pályán 2 darab jármű közlekedik ingaüzemben)
- Pályahossz: 1740 méter
- Szintkülönbség: 744 méter
- Utazási idő: max. 7 perc
A Siklójármű menet közben:
A 360-fokos panoráma videó lejátszása közben egerünk segítségével "nézelődhetünk".
Kapcsolódó oldalak:
- http://iho.hu/hir/sinen-a-vilag-legmeredekebb-palyan-kozlekedo-silkovasutja-171215
- https://stoos-muotatal.ch/en/facts-about-the-new-funicular-railway/
Szólj hozzá!
Címkék: sikló Svájc Doppelmayr Garaventa Stoos