Coub
Az ötvenes évek legvégén egy forradalmi kötélpálya-rendszert mutatott be egy német mérnök a Schleswig-Holstein tartománybéli Bordesholmer-tavon. Azóta már a világ minden pontján - köztük Magyarországon (Wakeboard Balatonfüred) is megtalálható a Rixen Cableways GmbH által forgalmazott, motorcsónak nélküli "vízisípálya".
Honlapjuk szerint a megvalósításhoz számos szabadalom fűződik, melyet maga Bruno Rixen és cége fejlesztett ki, mivel a hagyományos sílift-technikát nem lehetett átültetni egy az egyben: például e változatnál a maximálisan elérhető sebességnek 5x vagy 6x gyorsabbnak kell lennie, hiszen itt maga a "vontatás" a lényeg, emellett ötszörös tapadási erőt kell leküzdenie, pusztán abból a tényből kifolyólag, hogy nem havon, hanem vízen történik a siklás. A vonókötelek alátámasztásához használatos felvonóoszlopokat sem lehet telepíteni a tóba, mert nem hogy zavarná a sportolókat, hanem egyenesen balesetveszélyes lenne, mégis meg kell oldani pl. egy 300 méter hosszú szakaszon a vízfelület feletti biztonságos, lehetőleg minél kisebb belógással járó kifeszítésüket.
A legelterjedtebb változatoknál a haladás nem csupán oda-vissza történik, hanem négyszög-alakban a tó partjai mentén, a középpontból nézve 360 fokos kört leírva. Ebben az esetben azt is figyelembe kell venni, hogy a tó egyik "sarkában" történő 90 fokos kanyarodást biztonságosan lehessen abszolválni, természetesen az eredeti kb. 60 km/órás haladási sebesség mellett. Egyébként a kötélpálya alakzatának kialakítása függ a tó alakjától is (pl. létezik ötszög alakú pálya).
Vízisí-kötélpályák látványrajza. A kötélfeszítő-pilonok a szárazföldről lógnak be konzolosan a tó víztükre fölé, így nem zavarják a vízisízőket egyáltalán. (Rixen Cableways GmbH)
Érdekesség, hogy a balatonfüredi modellt már 1984-ben átadták a sportolni vágyó közönségnek.
Az alábbi videó bemutatja a szerkezet lelkét, a dokkoló egységet, ahol kezdődik és ahol végződhet a vízisí- vagy wakeboard-kör (Egyesült Államokban átadott modell - magyarázat a beágyazott videó alatt):
A kötélpálya mutat némi hasonlóságot az automata adagolóval ellátott sí-húzóliftekkel, persze itt a vontató egységbe kézzel kell belekapaszkodnia a sportolónak, amely nem közvetlen a kötélre kapcsolódik, hanem a kötélpályán bizonyos távolságonként elhelyezett csatlakozó egységekbe.
A képen kivehető a vontató egység alsó szakasza, amelybe a vízisíző belekapaszkodik - a képről az is határozottan kivehető, hogy nem az első próbálkozása a sportolónak.. (Rixen Cableways GmbH)
A vontató egységek automatikus begyűjtését és bekészítését közvetlen a dokkoló mellett található mini-kötélpálya végzi futószalag-szerűen. Miután az aktuálisan bekészített vontató egységbe a "rajtra-váró" vízisíző már belekapaszkodott, a fő kötélpályán nagysebességgel érkező, üres csatlakozó egység ezt "elkapja". Ezt a pillanatfázis ki is kockázták (1:13).
Kapcsolódó oldalak:
Szólj hozzá!
Címkék: wakeboard vízisí Rixen Cableways